Alors à l’heure où le TGV du futur, le TGV-M, effectue ses essais de mise au point et d’homologation, penchons-nous sur une révolution qui l’accompagne : la maintenance prédictive. Comment en est-on arrivé là ? Qu’est-ce-qu’elle signifie concrètement ? Comment ça marche ? Autant de points que nous allons essayer de comprendre ensemble. Je précise tout de suite à toutes fins utiles, que nous n’allons évidemment rien révéler de bien nouveau, mais nous allons creuser ce que différents articles et reportages ont déjà pu soulever pour comprendre comment s’articule cette nouvelle philosophie de concevoir la maintenance des trains, et en quoi, au final, elle constitue l’évolution logique des principes utilisés depuis plus de 40 ans. Nous allons avoir qu’y compris en matière de maintenance, TGV-M a l’ambition de conserver ce qui fonctionne le mieux, mais de le réinventer dans sa mise en oeuvre pour être plus que jamais, en accord avec les enjeux actuels et futurs.
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Décoration du NightJet Paris Vienne
La photo est sortie sur LinkedIn quelques jours avant la première circulation du train de nuit Paris <> Vienne. La BR185.552, prévue pour assurer la traction du train « inaugural », a revêtu une livrée spéciale pour l’occasion. La livrée de la machine réelle reste relativement simple : des éléments Carmillon et un large bandeau publicitaire surLire la suite « Décoration du NightJet Paris Vienne »
Fin du concours « Imagine TGVM »
Il y a quelques mois, je vous partageais ma participation au concours pour habiller la rame d’essais SNCF du TGV M. Malheureusement, ma proposition n’a pas été retenue, mais j’avais envie aujourd’hui, pour clôturer l’aventure, de vous montrer une dernière fois mon envers du décor, ce qu’il y a derrière ce dessin. Allons décortiquer leLire la suite « Fin du concours « Imagine TGVM » »
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