Disneyland Paris : la stratégie au-delà des attractions

Disneyland Paris investit-il réellement trop peu, ou faut-il simplement regarder ces investissements autrement ? Entre la transformation de Disney Adventure World, la réhabilitation du Parc Disneyland, le renouvellement du Disney Village, les investissements dans les infrastructures et les enjeux liés à la fréquentation, la stratégie de Disney ne se résume pas au nombre d’attractions annoncées.

En prenant volontairement du recul par rapport au regard du fan, cet article cherche à comprendre les choix de The Walt Disney Company à Disneyland Paris : son rapport au risque, la situation du marché français, l’absence de concurrence directe, la question d’un troisième parc, les conséquences du Brexit ou encore la place des Disneyland Pass. Une analyse qui confronte les perceptions de fan aux éléments économiques, historiques et stratégiques disponibles, avant de proposer quelques hypothèses sur les prochaines étapes du développement du resort.

Parce qu’au-delà des attractions, il y a une stratégie.

Maintenance prédictive : la grande révolution ?

Alors à l’heure où le TGV du futur, le TGV-M, effectue ses essais de mise au point et d’homologation, penchons-nous sur une révolution qui l’accompagne : la maintenance prédictive. Comment en est-on arrivé là ? Qu’est-ce-qu’elle signifie concrètement ? Comment ça marche ? Autant de points que nous allons essayer de comprendre ensemble. Je précise tout de suite à toutes fins utiles, que nous n’allons évidemment rien révéler de bien nouveau, mais nous allons creuser ce que différents articles et reportages ont déjà pu soulever pour comprendre comment s’articule cette nouvelle philosophie de concevoir la maintenance des trains, et en quoi, au final, elle constitue l’évolution logique des principes utilisés depuis plus de 40 ans. Nous allons avoir qu’y compris en matière de maintenance, TGV-M a l’ambition de conserver ce qui fonctionne le mieux, mais de le réinventer dans sa mise en oeuvre pour être plus que jamais, en accord avec les enjeux actuels et futurs.

Décoration du NightJet Paris Vienne

La photo est sortie sur LinkedIn quelques jours avant la première circulation du train de nuit Paris <> Vienne. La BR185.552, prévue pour assurer la traction du train « inaugural », a revêtu une livrée spéciale pour l’occasion. La livrée de la machine réelle reste relativement simple : des éléments Carmillon et un large bandeau publicitaire surLire la suite « Décoration du NightJet Paris Vienne »